Podél frézovaného terénu musí být vytvořena síť kontrolních bodů pro orientaci motorizované totální stanice Trimble SPS930, která neustále sleduje 360°odrazný hranol instalovaný nad frézovacím válcem a tím určuje přesnou výšku a příčný spád frézovacího válce. Digitální model terénu je vložen přes USB do řídící jednotky nivelačního systému Trimble 3D-UTS, která je "mozkem" celého systému a automaticky provádí přes hydraulický systém frézy korekce výšky a příčného sklonu frézovacího válce tak, aby se odfrézovaný povrch shodoval s povrchem projektovaným.

Veškeré frézovací práce v režimu 3D jsou prováděny s přesností na milimetry. Protože na stavbě nejsou vytyčena nivelační lanka, je kontrola prováděných prací sledována "kontrolním pracovníkem", který je vybaven také motorizovanou totální stanicí a neustále měří za frézou výšku odfrézovaného povrchu, která je okamžitě porovnávána s 3D digitálním modelem terénu. Na základě tohoto měření jsou upraveny i výškové korekce, které jsou způsobeny například opotřebením frézovacích hrotů.

Ve výsledku náš zákazník ušetří jak svůj čas, tak i především finanční zdroje, což je v dnešní době velice důležité.  3D měření se tak stává součástí nové generace výstavby a rekonstrukce vozovek.

 ZPĚT